Opis
- długość – 5 080 mm
- szerokość – 2 100mm
- wysokość – 2 410 mm
- masa własna – 1 350 kg
- masa z obciążeniem – 6 350 kg
- ilość kół – 2
- nacisk na zaczep – 10 KN
- ciągnik o mocy – 50 KM
- czas napełniania – 3 min
- szerokość rozlewu łyżką – 14 m
- wydajność kompresora (przepływ powietrza) – 5 300 l/min
| Pojemność | Liczba osi | Rozstaw kół | Osadzenie koła | Ogumienie | Kompresor |
| 5 060 litrów | 1 | 1800 | 160/205/6 | 400 R22,5 bieżnikowane |
JUROP PN 45M / MEC 5000
|
| 1600 | 500/50 x 17 | ||||
| 1600 | 500/50 R17 |
Wyposażenie standardowe wozu asenizacyjnego:
- zbiornik stalowy cynkowany ogniowo
- wewnętrzne pierścienie wzmacniające
- bezpiecznik nadmiarowy
- zbiornik przelewowy
- wzierniki szklane
- manowakuometr
- zawór bezpieczeństwa
- zawór pływakowy
- ręczny hamulec awaryjny
- tłumik – odzyskiwacz oleju
- uchylna łyżka rozlewowa
- instalacja elektryczno-oświetleniowa LED
- dno tylne zamknięte
- właz tylny ᴓ 600 mm
- zaczep wymienny ᴓ 50 mm
- zaślepione króćce boczne
- zaślepiony króciec spustowy 2”
- błotniki ocynkowane
- regulowana mechanicznie stopa podporowa
- złącza 4” typu PERROT (lub 4” strażackie)
- zasuwa hydrauliczna 4”
- wąż ssący 4” (ᴓ 110 mm) z koszem
- dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z regulatorem siły hamowania (lub hydrauliczny układ hamulcowy)Wyposażenie standardowe wozu asenizacyjnego:
- zbiornik stalowy cynkowany ogniowo
- wewnętrzne pierścienie wzmacniające
- bezpiecznik nadmiarowy
- zbiornik przelewowy
- wzierniki szklane
- manowakuometr
- zawór bezpieczeństwa
- zawór pływakowy
- ręczny hamulec awaryjny
- tłumik – odzyskiwacz oleju
- uchylna łyżka rozlewowa
- instalacja elektryczno-oświetleniowa LED
- dno tylne zamknięte
- właz tylny ᴓ 600 mm
- zaczep wymienny ᴓ 50 mm
- zaślepione króćce boczne
- zaślepiony króciec spustowy 2”
- błotniki ocynkowane
- regulowana mechanicznie stopa podporowa
- złącza 4” typu PERROT (lub 4” strażackie)
- zasuwa hydrauliczna 4”
- wąż ssący 4” (ᴓ 110 mm) z koszem
- dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z regulatorem siły hamowania (lub hydrauliczny układ hamulcowy)
